přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW POINTER 2.0 1993/11 - 2003/12 88 Kw 05.06 23:47
CITROËN NEMO kombi 1.4 2009/4 - 54 Kw 05.06 23:47
MAN E 2000 26.343 1996/5 - 2000/2 0 Kw 05.06 23:47
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 05.06 23:47
MAN E 2000 41.323 1995/9 - 2000/2 0 Kw 05.06 23:47
MAN E 2000 33.410 DFALC 2000/5 - 0 Kw 05.06 23:47
MAN E 2000 27.343 1995/6 - 2000/2 0 Kw 05.06 23:47
MAN E 2000 28.343 1995/6 - 2000/2 0 Kw 05.06 23:47
MAN E 2000 33.323 1996/5 - 2000/2 0 Kw 05.06 23:47
AUDI 80 (8C2, B4) 2.3 E 1991/9 - 1994/12 98 Kw 05.06 23:47

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.