Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DODGE NITRO 2.8 CRD 2006/10 - 2011/12 120 Kw 20.07 21:16
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 1.6 E 1993/6 - 1996/1 74 Kw 20.07 21:16
MAN TGS 18.440 2007/10 - 2021/9 0 Kw 20.07 21:16
DAF LF FA 180 2013/5 - 0 Kw 20.07 21:16
VOLVO B 10 B10 1994/1 - 0 Kw 20.07 21:16
MAN TGS 33.320 2009/5 - 2021/9 0 Kw 20.07 21:16
VOLVO 7500 7500 1997/1 - 0 Kw 20.07 21:16
VOLVO B8 B8R 2013/5 - 0 Kw 20.07 21:16

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.