přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

RENAULT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAN E 2000 24.343 1995/6 - 2000/2 0 Kw 23.07 17:28
CITROËN JUMPY (U6U) 2.0 2000/4 - 2006/12 100 Kw 23.07 17:27
BMW 3 (E90) 318 i 2007/9 - 2011/10 100 Kw 23.07 17:27
AUDI 80 (8C2, B4) 2.3 E 1991/9 - 1994/12 98 Kw 23.07 17:27
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1994/3 - 1996/3 128 Kw 23.07 17:27
BMW 5 (E34) 518 i 1989/9 - 1994/4 83 Kw 23.07 17:27
BMW 1 (E81) 120 d 2007/3 - 2011/12 130 Kw 23.07 17:27
KIA PRO CEE D (ED) 1.4 2008/2 - 2012/9 77 Kw 23.07 17:27
MAN E 2000 33.360 DFALS 2001/4 - 0 Kw 23.07 17:27

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.