přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

OPEL COMBO Life (X19) Combo-e 2023/11 - 100 Kw 28.06 22:50
VOLVO 780 (782) 2.9 1987/8 - 1990/7 108 Kw 28.06 22:50
OPEL COMBO karoserie/kombi (X19) Combo-e 2021/7 - 100 Kw 28.06 22:50
MAZDA XEDOS 6 (CA) 2.0 V6 1992/1 - 1994/5 106 Kw 28.06 22:50
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V 1988/8 - 1991/7 125 Kw 28.06 22:50
JEEP COMPASS (MP, M6) 1.6 MULTIJET 2021/4 - 96 Kw 28.06 22:50
BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i 2000/8 - 2003/1 120 Kw 28.06 22:50
OPEL COMBO Life (X19) Combo-e 2021/6 - 2023/10 100 Kw 28.06 22:50
MAZDA RX-8 (SE, FE) 1.3 2008/4 - 2012/6 173 Kw 28.06 22:49

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.