Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A3 (8L1) 1.8 T 1998/12 - 2003/5 132 Kw 13.07 07:18
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.8 16V 2003/1 - 2008/8 98 Kw 13.07 07:18
SEAT ALTEA (5P1) 1.6 LPG 2009/9 - 2013/6 75 Kw 13.07 07:18
AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.7 TDI 2009/3 - 2012/3 140 Kw 13.07 07:17
FIAT PALIO Weekend (178_) 1.5 EX 1997/2 - 1999/4 56 Kw 13.07 07:17

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.