přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SEAT

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 Compact (E36) 316 i 1994/1 - 2000/8 75 Kw 07.06 11:02
OPEL SENATOR A (29_) 2.2 E 1984/11 - 1987/8 85 Kw 07.06 11:02
VW POINTER 2.0 1994/10 - 1998/4 85 Kw 07.06 11:02
MINI MINI (R56) Cooper 2006/10 - 2012/2 88 Kw 07.06 11:02
BMW 3 (E90) 320 d 2010/3 - 2011/10 135 Kw 07.06 11:02
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1996/10 - 2000/11 142 Kw 07.06 11:02
DAF LF 45 FA 45.250 2006/3 - 0 Kw 07.06 11:02
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 2013/7 - 2016/9 85 Kw 07.06 11:02
CITROËN C-ZERO C-Zero 2014/10 - 49 Kw 07.06 11:02
AUDI A8 (4E2, 4E8) S8 quattro 2006/6 - 2010/7 331 Kw 07.06 11:02

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.