přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

CUPRA

SEAT

ŠKODA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) One D 2009/6 - 2010/7 66 Kw 09.06 06:11
BMW 3 (E30) 316 1983/9 - 1988/6 66 Kw 09.06 06:11
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1995/9 - 1997/7 128 Kw 09.06 06:11
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 09.06 06:11
OPEL SENATOR A (29_) 2.2 E 1984/11 - 1987/8 85 Kw 09.06 06:11
BMW 3 (E30) 318 i 1982/9 - 1987/8 77 Kw 09.06 06:11
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 2012/11 - 2016/9 90 Kw 09.06 06:11
CITROËN BX (XB-_) 14 E 1982/10 - 1988/6 45 Kw 09.06 06:11
DODGE NITRO VAN (KA) 2.8 CRD 2007/6 - 2011/12 130 Kw 09.06 06:11

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.