přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

DODGE

CHRYSLER

JEEP

MITSUBISHI

RAM

SEAT

ŠKODA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DODGE DURANGO (DN) 5.9 1998/9 - 2003/10 183 Kw 09.06 18:38
CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi 2006/6 - 2012/12 125 Kw 09.06 18:38
VOLVO B 9 B9 2002/1 - 0 Kw 09.06 18:38
MINI MINI (R50, R53) One 2001/6 - 2006/9 66 Kw 09.06 18:38
AUDI A4 (8E2, B6) 1.6 2000/11 - 2004/12 75 Kw 09.06 18:38
AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 2004/11 - 2008/6 96 Kw 09.06 18:37
MINI MINI Convertible (F67) Cooper C 2025/2 - 120 Kw 09.06 18:37
BMW 3 kupé (E36) 320 i 1991/12 - 1998/11 110 Kw 09.06 18:37
BMW 5 (E39) 520 d 2000/2 - 2003/6 100 Kw 09.06 18:37
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1994/11 - 2000/11 92 Kw 09.06 18:37

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.