přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUTOMOTOR France

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 1 (E81) 116 d 2011/1 - 2011/12 66 Kw 23.07 02:07
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 23.07 02:07
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 23.07 02:07
BMW 3 (E46) 320 d 2001/9 - 2005/5 110 Kw 23.07 02:07
VW PASSAT Variant (33B) 2.0 Syncro 1984/5 - 1988/3 85 Kw 23.07 02:07
BMW 3 kupé (E92) M3 2007/6 - 2013/6 309 Kw 23.07 02:07
BMW 3 Touring (E46) 330 d 2003/3 - 2005/2 150 Kw 23.07 02:07
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 23.07 02:07
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2010/3 - 2012/5 135 Kw 23.07 02:07
BMW 3 (E30) 316 i 1987/9 - 1991/6 73 Kw 23.07 02:07

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.