přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 1 kupé (E82) 128 i 2007/10 - 2013/10 172 Kw 08.06 00:59
DAF LF FA 230 2017/10 - 0 Kw 08.06 00:59
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2006/5 160 Kw 08.06 00:59
BMW 3 Touring (E91) 335 d 2006/9 - 2012/6 210 Kw 08.06 00:59
AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 1996/1 - 1997/7 102 Kw 08.06 00:59
MINI MINI (F56) One First 2017/11 - 55 Kw 08.06 00:59
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld 2005/7 - 2008/8 170 Kw 08.06 00:59
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/8 - 2000/11 120 Kw 08.06 00:59
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.3 E 1991/9 - 1994/7 98 Kw 08.06 00:59

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.