Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E21) 320/6 1977/8 - 1982/10 90 Kw 13.06 07:01
BMW 3 (E36) 320 i 1991/1 - 1998/2 110 Kw 13.06 07:01
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.2 1984/10 - 1987/3 100 Kw 13.06 07:01
BMW 3 (E46) 320 d 2001/9 - 2005/5 110 Kw 13.06 07:01
LADA 112 (2112) 1.5 2000/10 - 2005/12 56 Kw 13.06 07:01
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1983/10 - 1988/12 90 Kw 13.06 07:01
RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 13.06 07:01
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 1997/12 - 2005/1 121 Kw 13.06 07:01

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.