přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AS-PL

KOMATSU

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (3C2) 1.6 2005/5 - 2010/7 75 Kw 14.06 03:01
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 14.06 03:01
BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 14.06 03:01
AUDI 100 (4A2, C4) 2.3 E 1990/12 - 1994/7 98 Kw 14.06 03:01
MINI MINI (F55) Cooper 2014/7 - 100 Kw 14.06 03:01
BMW 6 (E24) 635 CSi 1977/12 - 1989/4 141 Kw 14.06 03:01
BMW 5 (E28) 525 e 1983/3 - 1987/12 92 Kw 14.06 03:01
CITROËN VISA 11 E 1978/9 - 1988/6 35 Kw 14.06 03:01
CITROËN JUMPY (U6U) 2.0 2000/4 - 2006/12 100 Kw 14.06 03:01

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.