přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

IVECO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4B2, C5) 2.7 T 1999/2 - 2005/1 169 Kw 08.06 14:06
BMW 3 (E90) 320 d 2010/3 - 2011/10 135 Kw 08.06 14:06
VW PASSAT (3B3) 2.8 4motion 2000/11 - 2005/5 142 Kw 08.06 14:06
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 08.06 14:06
VOLVO 7700 7700 2006/6 - 0 Kw 08.06 14:06
RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 2012/2 - 98 Kw 08.06 14:06
AUDI A6 (4B2, C5) 3.0 2001/6 - 2005/1 160 Kw 08.06 14:06
BMW 6 (E24) 633 CSi 1981/9 - 1984/12 135 Kw 08.06 14:06
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 08.06 14:06
VW SCIROCCO (53B) 1.8 1985/11 - 1992/7 70 Kw 08.06 14:06

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.