Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E30) 325 i 1983/9 - 1989/11 126 Kw 06.06 09:22
DODGE INTREPID 3.5 1992/10 - 1998/12 160 Kw 06.06 09:22
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 06.06 09:22
MINI MINI (R56) Cooper D 2006/11 - 2010/9 80 Kw 06.06 09:22
CITROËN DS3 1.6 THP 150 2010/1 - 2015/7 110 Kw 06.06 09:22
DODGE DURANGO (DN) 5.2 1998/9 - 2000/12 172 Kw 06.06 09:22
ROLLS-ROYCE GHOST (RR4) V-Specification 2014/1 - 2014/6 442 Kw 06.06 09:22

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.