přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) One 2010/3 - 2013/11 72 Kw 06.06 22:31
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2006/5 160 Kw 06.06 22:31
BMW 5 (E12) 520 1972/6 - 1979/1 85 Kw 06.06 22:31
BMW 3 (E46) 320 d 2001/9 - 2005/5 110 Kw 06.06 22:31
BMW 3 (E90) 330 i 2007/3 - 2011/12 200 Kw 06.06 22:31
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 06.06 22:31
BMW 7 (E38) 730 d 1998/8 - 2000/4 135 Kw 06.06 22:31
CITROËN BX Break (XB-_) 16 1985/7 - 1994/12 64 Kw 06.06 22:31
BMW 3 kupé (E92) M3 2007/6 - 2013/6 309 Kw 06.06 22:31
BMW 3 (E36) 318 is 1993/9 - 1995/12 103 Kw 06.06 22:30

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.