přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FIAT

FIAT / LANCIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 105 Kw 07.06 18:29
BMW 3 (E30) 325 i 1983/9 - 1989/11 126 Kw 07.06 18:28
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1995/7 - 1996/3 120 Kw 07.06 18:28
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t 1997/9 - 2009/12 110 Kw 07.06 18:28
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 07.06 18:28
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 07.06 18:28
BMW 3 (E90) 330 d 2008/9 - 2011/10 180 Kw 07.06 18:28
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 1999/7 - 2005/3 84 Kw 07.06 18:28
TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.3 (EE90) 1987/5 - 1992/4 60 Kw 07.06 18:28

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.