přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FIAT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld 2005/7 - 2008/8 170 Kw 05.06 12:02
CITROËN JUMPY (V_) E-JUMPY 2020/9 - 2023/10 100 Kw 05.06 12:02
MAN E 2000 28.293 1995/8 - 2000/2 0 Kw 05.06 12:02
BMW 3 Compact (E36) 316 i 1999/1 - 2000/8 77 Kw 05.06 12:02
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 TCe 100 (E4MA) 2011/2 - 75 Kw 05.06 12:02
BMW 3 (E90) 330 d 2005/9 - 2008/9 170 Kw 05.06 12:02
CITROËN C-ZERO C-Zero 2010/10 - 35 Kw 05.06 12:01
MAN E 2000 37.343 1995/9 - 2000/2 0 Kw 05.06 12:01
RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 05.06 12:01
BMW 5 (E60) 525 i 2003/9 - 2005/2 141 Kw 05.06 12:01

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.