přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

ALFAROME/FIAT/LANCI

FIAT

GMC

OEMparts

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI Convertible (F67) Cooper C 2025/2 - 120 Kw 07.06 01:03
MAN E 2000 27.343 1996/5 - 2000/2 0 Kw 07.06 01:03
BMW 5 (E60) 525 xi 2007/3 - 2009/12 160 Kw 07.06 01:03
BMW 3 (E90) 325 i 2004/12 - 2011/12 160 Kw 07.06 01:03
BMW 3 (E46) 320 d 1998/2 - 2001/8 95 Kw 07.06 01:03
JOHN DEERE Series 8010 8310 1999/1 - 2002/12 0 Kw 07.06 01:03
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 07.06 01:03
BMW 3 (E90) 320 i 2007/9 - 2011/10 125 Kw 07.06 01:03
VW POINTER 1.8 Álcool 1993/11 - 1996/12 72 Kw 07.06 01:03
BMW 3 kupé (E92) 330 d 2006/3 - 2008/8 170 Kw 07.06 01:03

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.