přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SUZUKI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN JUMPY karoserie (V_) E-JUMPY 2020/9 - 100 Kw 17.06 08:40
MINI MINI (R56) One D 2010/7 - 2013/11 66 Kw 17.06 08:40
BMW 3 (E46) 320 d 1998/2 - 2001/8 95 Kw 17.06 08:40
BMW 3 (E21) 320/6 1977/8 - 1982/10 90 Kw 17.06 08:40
KIA CEED (CD) 1.6 2018/3 - 94 Kw 17.06 08:40
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 17.06 08:40
BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i, Li 2001/11 - 2005/2 200 Kw 17.06 08:40
CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 2004/11 - 2011/7 103 Kw 17.06 08:40

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.