přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.8 E 1991/9 - 1994/7 128 Kw 10.06 00:36
MAN F 2000 37.414 1995/4 - 2003/3 0 Kw 10.06 00:36
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.2 FSI 2005/6 - 2010/7 191 Kw 10.06 00:36
BMW 3 Compact (E36) 318 tds 1995/6 - 2000/8 66 Kw 10.06 00:36
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 105 Kw 10.06 00:36
CITROËN BX (XB-_) 14 E 1982/10 - 1988/6 45 Kw 10.06 00:36
BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Cd 2005/2 - 2007/12 110 Kw 10.06 00:36
MINI MINI (R56) One D 2010/7 - 2013/11 66 Kw 10.06 00:36
AUDI A8 (4E2, 4E8) S8 quattro 2006/6 - 2010/7 331 Kw 10.06 00:36
VW KAEFER 1302 1.3 1970/8 - 1975/7 29 Kw 10.06 00:36

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.