přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

LOMBARDINI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN C-ZERO C-Zero 2010/10 - 47 Kw 05.06 10:26
FIAT PALIO Weekend (178_) 1.6 2002/1 - 2007/12 73 Kw 05.06 10:26
BMW 3 (E90) 330 d 2005/9 - 2011/12 155 Kw 05.06 10:26
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 05.06 10:26
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 05.06 10:26
CHRYSLER VISION 3.5 TSi 1993/9 - 1997/12 155 Kw 05.06 10:26
BMW 3 (E90) 318 d 2007/9 - 2011/10 100 Kw 05.06 10:26
MINI MINI (R56) Cooper D 2011/2 - 2013/11 82 Kw 05.06 10:26
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 05.06 10:26
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 05.06 10:26

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.