Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 8 (E31) 840 i 1993/3 - 1996/2 210 Kw 23.07 23:08
DODGE DURANGO (HB) 4.7 2003/11 - 2009/12 172 Kw 23.07 23:08
IVECO Stralis AD260S42P MY16 2016/6 - 0 Kw 23.07 23:08
PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.6 2007/2 - 2010/9 213 Kw 23.07 23:08
BMW 3 (E46) 320 i 2000/9 - 2005/2 125 Kw 23.07 23:08

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.