přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

FIAT

OCAP

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 1984/10 - 1986/9 85 Kw 01.07 04:28
CHRYSLER SEBRING Kabriolet (JS) 2.4 VVT 2007/7 - 2010/12 125 Kw 01.07 04:28
CADILLAC BLS Wagon 1.9 D 2007/12 - 110 Kw 01.07 04:28
MAZDA 3 limuzína (BL) 2.0 2010/6 - 2013/5 108 Kw 01.07 04:28
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 2002/8 - 2005/10 107 Kw 01.07 04:28
LEXUS LS (_F1_) 400 (UCF10) 1989/12 - 1995/12 180 Kw 01.07 04:28
AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI 1997/8 - 2001/7 81 Kw 01.07 04:28

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.