přihlášení

Filtr výsledku: Značky

FEBI BILSTEIN

SWAG

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT UNO (146_) 1.2 (146AE) 2005/11 - 2010/4 60 Kw 19.06 17:46
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V 2005/3 - 2008/8 66 Kw 19.06 17:46
BMW Z4 Roadster (E85) 3.2 2005/9 - 2007/12 235 Kw 19.06 17:46
MAN TGA 35.390 2003/4 - 2008/10 0 Kw 19.06 17:46
MAN TGA 33.410 2002/9 - 0 Kw 19.06 17:46
AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 E 1985/1 - 1987/12 85 Kw 19.06 17:46
MAN E 2000 33.323 1996/5 - 2000/2 0 Kw 19.06 17:46
VW PASSAT Variant (3B6) 2.3 VR5 4motion 2000/11 - 2005/5 125 Kw 19.06 17:46
MAN TGA 28.360 2002/9 - 0 Kw 19.06 17:45
CITROËN AX (ZA-_) 14 1986/12 - 1988/12 44 Kw 19.06 17:45

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.