přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FIAT

FIAT / LANCIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW X3 (E83) 2.0 d 2004/9 - 2007/8 110 Kw 10.06 04:29
AUDI A4 (8EC, B7) 1.6 2004/11 - 2008/6 75 Kw 10.06 04:29
AUDI A6 Avant (4A5, C4) 2.0 1994/6 - 1997/12 74 Kw 10.06 04:29
AUDI A8 (4D2, 4D8) 4.2 quattro 1995/7 - 1998/9 210 Kw 10.06 04:29
TOYOTA ALTEZZA (_E1_) 2.0 (SXE10) 1999/1 - 2005/7 114 Kw 10.06 04:29
LADA 110 (2110) 1.5 1995/1 - 2005/12 54 Kw 10.06 04:29
BMW 5 (E28) M5 1985/8 - 1987/12 210 Kw 10.06 04:29
OPEL COMBO (71_) 1.4 1994/7 - 2001/10 60 Kw 10.06 04:29

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.