Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

JEEP COMPASS (MP, M6) 2.4 2016/9 - 134 Kw 10.06 07:59
AUDI A6 (4B2, C5) 2.8 1997/2 - 2005/1 142 Kw 10.06 07:59
VW BORA Variant (1J6) 1.6 2000/8 - 2005/5 75 Kw 10.06 07:59
PONTIAC AZTEK 3.4 2000/9 - 2005/8 138 Kw 10.06 07:59
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDI 2008/6 - 2012/1 103 Kw 10.06 07:59
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.4 2001/9 - 2004/12 125 Kw 10.06 07:59
DAF LF 45 FA 45.140 2006/1 - 0 Kw 10.06 07:58

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.