LEMFÖRDER Řídicí páka, zavěšení kol 33497 01
montovaná strana : pravá přední náprava ,
Materiál : ocelový plech ,
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 33496 01 ,
montovaná strana : externí sklad úterý 6+ks
TRW Řídicí páka, zavěšení kol JTC1436
montovaná strana : pravá přední náprava ,
Materiál : ocelový plech ,
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : JTC1435 ,
montovaná strana : externí sklad úterý 6+ks
CORTECO Řídicí páka, zavěšení kol 49400066
montovaná strana : pravá ,
montovaná strana : přední osa ,
Materiál : ocelový plech ,
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 49400067 ,
montovaná strana : externí sklad úterý 3ks
SKF Řídicí páka, zavěšení kol VKDS 326064 B
Typ spojení : příčné rameno ,
Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : se syntetickým tukem ,
Doplňující výrobek/info 2 : s podpora-/kloub ,
Rozměr závitu 1 : M16 x 1,5 ,
Konstrukce/typ ramene : trojúhleníkové rameno ,
parova cisla vyrobku : VKDS 326063 B ,
Typ spojení : příčné rameno ,
Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info : se syntetickým tukem ,
Doplňující výrobek/info 2 : s podpora-/kloub ,
Rozměr závitu 1 : M16 x 1,5 ,
Konstrukce/typ ramene : trojúhleníkové rameno ,
parova cisla vyrobku : VKDS 326063 B ,
externí sklad úterý 1ks
FAG Řídicí páka, zavěšení kol 821 0490 10
Materiál : ocelový plech ,
Typ spojení : příčné rameno ,
Doplňující výrobek/info 2 : s podpora-/kloub ,
parova cisla vyrobku : 821 0489 10 ,
Materiál : ocelový plech ,
Typ spojení : příčné rameno ,
Doplňující výrobek/info 2 : s podpora-/kloub ,
parova cisla vyrobku : 821 0489 10 ,
externí sklad úterý 5ks
LEMFÖRDER Uložení, řídicí mechanismus 26938 01
montovaná strana : u řidiče + u spolujezdce ,
montovaná strana : zadní ,
montovaná strana : tlačítko ,
montovaná strana : přední osa ,
tlumič pérování osy : 2 ,
externí sklad úterý 6+ks
MAXGEAR Uložení, řídicí mechanismus 72-1955
montovaná strana : u řidiče + u spolujezdce ,
montovaná strana : zadní ,
montovaná strana : tlačítko ,
montovaná strana : přední osa ,
montovaná strana : externí sklad úterý 6+ks
