vyska ( v mm ) : 62 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , typ brzdoveho kotouce : derovany , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8,2 mm , Vnějżí průměr [mm] : 292 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm , povrch : lakované ,

zkusebni znacka : E4 90R-02C0703/2621 , vyska ( v mm ) : 62,2 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8 mm , Vnějżí průměr [mm] : 292 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm , povrch : lakované ,

rafek, pocet der : 5 -díra , vyska ( v mm ) : 62 mm , Hmotnost [kg] : 4,67 kg , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , Vnějżí průměr [mm] : 292 mm , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 114,3 mm , prumer náboje [mm] : 182 mm ,

montovaná strana : zadní náprava , kvalita, jakost : PREMIUM , vyska ( v mm ) : 62,3 mm , pozadovany pocet kusu : 2 , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8 mm , Vnějżí průměr [mm] : 291 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 114,3 mm , povrch : Zinek-lamela-potażení (povrch) , Průměr díry pro šroub kola [mm] : 12,7 mm ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 62 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8 mm , Vnějżí průměr [mm] : 292 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm , povrch : lakované ,

zkusebni znacka : R90 , vyska ( v mm ) : 62 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 114 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 114,3 mm ,

montovaná strana : zadní náprava , vyska ( v mm ) : 62 mm , Hmotnost [kg] : 4,7 kg , typ brzdoveho kotouce : plný , typ brzdoveho kotouce : derovany , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , velikost závitu : 12,7 , minimalni tloustka (v mm) : 8 mm , vnitřní průměr [mm] : 172 mm , Vnějżí průměr [mm] : 291,4 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 114,3 mm , povrch : galvanizovano ,

pro OE cislo : D3206JD00AVA , montovaná strana : zadní náprava , vyska ( v mm ) : 62 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , minimalni tloustka (v mm) : 7 mm , počet děr : 5 , Vnějżí průměr [mm] : 292 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 68 mm , povrch : lakováno ,

vyska ( v mm ) : 62,1 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8 mm , Vnějżí průměr [mm] : 292 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm ,

vyska ( v mm ) : 62,1 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , minimalni tloustka (v mm) : 8 mm , Vnějżí průměr [mm] : 292 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 68 mm , povrch : lakované ,

montovaná strana : zadní náprava , vyska ( v mm ) : 62 mm , typ brzdoveho kotouce : plný , sila brzdoveho kotouce v mm : 9 mm , Vnějżí průměr [mm] : 292 mm , Počet děr : 5 ,