přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HYUNDAI

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DAF CF FTT 370 2020/1 - 0 Kw 10.06 17:25
MINI MINI (R56) One 2009/3 - 2010/3 55 Kw 10.06 17:25
VW PASSAT (3B2) 2.0 2000/4 - 2000/11 88 Kw 10.06 17:25
CITROËN JUMPY (V_) E-JUMPY 2020/9 - 2023/10 100 Kw 10.06 17:25
BMW 5 Touring (E61) 530 d 2007/2 - 2010/5 173 Kw 10.06 17:25
CITROËN C2 (JM_) 1.4 2003/9 - 2009/12 54 Kw 10.06 17:25
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.7 quattro 2002/10 - 2006/5 206 Kw 10.06 17:25
VOLVO V50 (545) 2.4 2004/4 - 2010/12 125 Kw 10.06 17:25
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1994/3 - 1996/3 128 Kw 10.06 17:25
OPEL KADETT E (T85) 1.7 D (C19, D19) 1989/2 - 1991/8 42 Kw 10.06 17:25

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.