přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI kupé (R58) Cooper 2010/12 - 2015/4 85 Kw 10.06 05:44
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.8 E 1991/9 - 1994/7 128 Kw 10.06 05:44
BMW 3 Touring (E91) 320 i 2005/9 - 2012/6 115 Kw 10.06 05:44
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E 1986/10 - 1990/11 100 Kw 10.06 05:44
BMW 3 (E30) 323 i 1983/9 - 1986/9 110 Kw 10.06 05:44
OPEL SENATOR A (29_) 2.2 E 1984/11 - 1987/8 85 Kw 10.06 05:44
CHEVROLET CORVETTE (C6) 6.2 2008/2 - 2013/8 321 Kw 10.06 05:44
BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 2001/6 - 2003/1 239 Kw 10.06 05:44
MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR 2009/4 - 2014/9 108 Kw 10.06 05:44

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.