Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 740 i, Li 2005/3 - 2008/8 225 Kw 10.06 00:46
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.0 E 1992/7 - 1996/1 85 Kw 10.06 00:46
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1996/10 - 2000/11 142 Kw 10.06 00:46
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 2012/11 - 2016/9 90 Kw 10.06 00:46
MG EXPRESS karoserie 1.4 2003/3 - 2005/5 76 Kw 10.06 00:46
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 10.06 00:46

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.