přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SUZUKI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

OPEL ADMIRAL B 2.8 E 1975/3 - 1978/1 118 Kw 06.06 07:15
MAN E 2000 26.293 1996/5 - 2000/2 0 Kw 06.06 07:15
BMW 3 (E30) 320 i 1982/9 - 1991/12 92 Kw 06.06 07:15
MINI MINI Convertible (F67) John Cooper Works 2025/2 - 170 Kw 06.06 07:15
BMW 3 (E36) 318 is 1996/1 - 1998/5 103 Kw 06.06 07:15
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li 2003/3 - 2008/7 170 Kw 06.06 07:15
BMW 5 (E28) 525 e 1983/3 - 1987/12 92 Kw 06.06 07:15
MAN E 2000 18.323 1995/5 - 2000/2 0 Kw 06.06 07:15
BMW 5 (E60) 525 d 2004/12 - 2010/3 120 Kw 06.06 07:15
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD 2012/3 - 2016/9 105 Kw 06.06 07:15

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.