vyska ( v mm ) : 45 mm , typ brzdoveho kotouce : děrováno / vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24 mm , minimalni tloustka (v mm) : 22,6 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 307 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 67 mm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

rafek, pocet der : 5 -díra , montovaná strana : přední osa , Tloušťka[mm] : 45,2 mm , Hmotnost [kg] : 7,88 kg , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24 mm , minimalni tloustka (v mm) : 22,4 mm , Vnějżí průměr [mm] : 307 mm , Centrovaci prumer [mm] : 67 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 112 mm , povrch : lakované , Pocet upevnovacich otvoru : 1 , Dbejte servisnich informaci : ,

zkusebni znacka : E1 90R-02C0339/2011 , vyska ( v mm ) : 45,2 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24 mm , minimalni tloustka (v mm) : 22,4 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 307 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 67 mm , povrch : lakované ,

zkusebni znacka : E1 90R-02C0115/0656 , vyska ( v mm ) : 45,1 mm , Průměr díry [mm] : 16,5 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24,0 mm , minimalni tloustka (v mm) : 22,4 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , vnitřní průměr [mm] : 151,0 mm , Vnějżí průměr [mm] : 307,0 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 67,0 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 112,0 mm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby , MAPP-kod k dispozici : ,

rafek, pocet der : 5 -díra , montovaná strana : přední osa , Tloušťka[mm] : 45 mm , Hmotnost [kg] : 7,88 kg , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24 mm , minimalni tloustka (v mm) : 22,4 mm , Vnějżí průměr [mm] : 307 mm , Centrovaci prumer [mm] : 67 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 112 mm , povrch : lakované , Pocet upevnovacich otvoru : 1 , Dbejte servisnich informaci : ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 45 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 24 mm , minimalni tloustka (v mm) : 22,4 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 307 mm , Počet děr : 5 , Centrovaci prumer [mm] : 67 mm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,