přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

LuK

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D 2004/9 - 2008/8 66 Kw 07.06 12:29
BMW 5 (E60) 530 d 2002/9 - 2009/12 155 Kw 07.06 12:29
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1996/10 - 2000/11 142 Kw 07.06 12:29
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 07.06 12:28
CADILLAC DEVILLE 4.6 1993/10 - 1999/9 224 Kw 07.06 12:28
BMW 3 (E46) 318 i 2001/9 - 2005/2 105 Kw 07.06 12:28
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2003/9 - 2008/8 155 Kw 07.06 12:28
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 07.06 12:28
OPEL SPEEDSTER (E01) 2.2 (R97) 2000/6 - 2005/8 108 Kw 07.06 12:28

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.