přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

VOLVO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

SEAT LEON (1M1) 2.8 Cupra 4 2001/2 - 2006/6 150 Kw 26.06 07:36
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI 2004/11 - 2008/6 103 Kw 26.06 07:36
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 1997/12 - 2005/1 120 Kw 26.06 07:36
RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi GT (KT11, KT1E, KT1N) 2008/3 - 2015/12 131 Kw 26.06 07:36
CITROËN NEMO kombi 1.4 2009/4 - 54 Kw 26.06 07:36
VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI 2010/8 - 2014/12 125 Kw 26.06 07:36
FIAT STILO (192_) 1.9 JTD 2004/1 - 2006/11 103 Kw 26.06 07:36
MINI MINI (R50, R53) One D 2003/6 - 2006/9 55 Kw 26.06 07:36

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.