přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 3 (BK) 2.0 2003/10 - 2006/6 104 Kw 06.06 22:28
AUDI A6 (4A2, C4) 2.8 1995/12 - 1997/10 142 Kw 06.06 22:28
MINI MINI (F56) One First 2014/7 - 2017/10 55 Kw 06.06 22:28
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 06.06 22:28
FIAT IDEA (350_) 1.8 Flex 2010/8 - 2016/12 97 Kw 06.06 22:28
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 06.06 22:27
MAN E 2000 19.323 1995/5 - 2000/2 0 Kw 06.06 22:27
BMW 3 (E90) 320 d xDrive 2008/9 - 2011/10 120 Kw 06.06 22:27
RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 2011/1 - 101 Kw 06.06 22:27
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1994/3 - 1996/3 128 Kw 06.06 22:27

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.