přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

VOLVO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MG MIDGET 1.1 1964/1 - 1966/12 41 Kw 05.06 16:50
CITROËN JUMPY valník/podvozek 2.0 HDi 125 2011/7 - 94 Kw 05.06 16:50
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 05.06 16:50
CITROËN AX (ZA-_) 10 E 1986/12 - 1988/12 30 Kw 05.06 16:50
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/8 - 2000/11 120 Kw 05.06 16:50
FIAT MAREA (185_) 2.4 2000/8 - 2007/12 118 Kw 05.06 16:50
BMW 3 (E36) 325 i 1990/9 - 1995/12 141 Kw 05.06 16:50
CHRYSLER PACIFICA 3.8 2005/9 - 2008/9 152 Kw 05.06 16:50
MAN E 2000 33.273 1995/8 - 2000/2 0 Kw 05.06 16:50

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.