přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

NISSAN

NISSAN (DFAC)

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 Touring (E30) 316 i 1991/9 - 1994/6 73 Kw 11.06 02:34
BMW 3 (E36) 328 i 1995/1 - 1998/4 142 Kw 11.06 02:34
RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 11.06 02:34
MINI MINI (R56) Cooper S 2010/3 - 2013/11 120 Kw 11.06 02:34
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 T16 2006/6 - 2015/2 143 Kw 11.06 02:34
MITSUBISHI ECLIPSE Kabriolet (D5_A) 2.4 1999/5 - 2005/3 110 Kw 11.06 02:34
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.0 E 1992/7 - 1996/1 85 Kw 11.06 02:34
RENAULT TRUCKS Midliner S170.11TI 1982/10 - 1993/3 0 Kw 11.06 02:33

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.