Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT PUNTO (188_) 1.8 Flex 2010/7 - 2012/7 97 Kw 07.07 02:48
MAN E 2000 26.343 1995/6 - 2000/2 0 Kw 07.07 02:48
FIAT DUCATO autobus (230_) 1.9 D 1998/4 - 2002/4 50 Kw 07.07 02:48
BMW 1 kupé (E82) 125 i 2008/3 - 2013/10 160 Kw 07.07 02:48
BMW 3 Kabriolet (E30) 318 i 1990/10 - 1992/12 103 Kw 07.07 02:48
AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 TDI 2001/8 - 2002/7 114 Kw 07.07 02:47

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.