Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/3 - 2005/8 220 Kw 07.06 21:17
MINI MINI (R56) Cooper 2009/9 - 2013/11 90 Kw 07.06 21:17
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 07.06 21:17
BMW 3 kupé (E46) M3 2000/7 - 2006/5 252 Kw 07.06 21:17
VW PASSAT Variant (3B5) 2.3 VR5 1997/6 - 2000/11 110 Kw 07.06 21:17
AUDI 80 (8C2, B4) 2.3 E 1991/9 - 1994/12 98 Kw 07.06 21:17

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.