přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R50, R53) Cooper S 2002/3 - 2006/9 120 Kw 10.06 13:06
BMW 3 kupé (E36) 318 is 1992/1 - 1995/12 103 Kw 10.06 13:06
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 quattro 1997/3 - 2000/11 121 Kw 10.06 13:06
VW POINTER 1.8 Álcool 1993/11 - 1996/12 72 Kw 10.06 13:06
BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci 2000/6 - 2006/8 170 Kw 10.06 13:06
BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2007/9 110 Kw 10.06 13:06
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E 1992/7 - 1996/1 98 Kw 10.06 13:06
BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d 2009/1 - 2013/9 180 Kw 10.06 13:06

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.