přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 1988/6 - 1993/10 158 Kw 24.06 08:20
VW CC (358) 2.0 TSI 2011/11 - 2016/12 155 Kw 24.06 08:20
VW QUANTUM 2.0 1989/8 - 1990/7 92 Kw 24.06 08:20
BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i 2006/9 - 2013/10 120 Kw 24.06 08:20
JAGUAR XJ kupé 5.3 1991/5 - 1993/8 207 Kw 24.06 08:20
BMW 3 Touring (E91) 323 i 2006/9 - 2008/7 140 Kw 24.06 08:20
AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 quattro 1997/2 - 2005/1 120 Kw 24.06 08:20
SCANIA P I P 340 2004/4 - 2019/5 0 Kw 24.06 08:20
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 24.06 08:20

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.