přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.4 2001/9 - 2004/12 125 Kw 29.06 18:43
AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI 2011/10 - 2017/1 130 Kw 29.06 18:43
MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD 2005/2 - 2010/5 105 Kw 29.06 18:43
BMW 3 kupé (E92) 325 i 2010/3 - 2013/6 155 Kw 29.06 18:43
MINI MINI (R56) Cooper S 2010/3 - 2013/11 135 Kw 29.06 18:43
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 2000/10 - 2005/5 125 Kw 29.06 18:43
BMW 5 (E34) M5 1988/9 - 1992/3 232 Kw 29.06 18:43
BMW 5 (E60) 525 d 2004/12 - 2010/3 120 Kw 29.06 18:43
DAF 75 CF FAT 75 CF 290 1998/2 - 2000/12 0 Kw 29.06 18:43

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.