přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 750 i, Li 2005/3 - 2008/8 270 Kw 08.06 15:41
VW PASSAT CC (357) 3.6 FSI 4motion 2008/2 - 2011/12 220 Kw 08.06 15:41
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper 2012/4 - 2016/9 88 Kw 08.06 15:41
BMW 5 (E60) 525 i 2003/9 - 2005/2 141 Kw 08.06 15:41
MINI MINI (R56) One 2009/3 - 2010/3 55 Kw 08.06 15:41
DODGE AVENGER 3.5 2007/6 - 2009/12 175 Kw 08.06 15:41
BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2007/9 110 Kw 08.06 15:41
AUDI A6 (4B2, C5) 2.8 1997/2 - 2005/1 142 Kw 08.06 15:41
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 08.06 15:41

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.