Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (3B3) 2.0 2000/11 - 2005/5 85 Kw 07.06 23:20
BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Cd 2005/8 - 2007/12 150 Kw 07.06 23:20
VW PASSAT (32B) 2.2 1985/8 - 1988/3 85 Kw 07.06 23:19
BMW 3 (E90) 320 d 2010/3 - 2011/10 135 Kw 07.06 23:19
BMW 3 (E46) 330 xi 2000/6 - 2005/2 170 Kw 07.06 23:19
AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.3 E 1991/5 - 1994/7 98 Kw 07.06 23:19
DODGE AVENGER 2.4 2007/6 - 2014/12 129 Kw 07.06 23:19

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.