přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

KIA PRO CEE D (ED) 2.0 LPG 2009/1 - 2009/12 105 Kw 09.06 08:48
DAF CF FA 460 2013/5 - 0 Kw 09.06 08:47
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 1988/8 - 1990/10 83 Kw 09.06 08:47
AUDI 80 (8C2, B4) 2.8 1991/9 - 1994/12 128 Kw 09.06 08:47
DAF CF 75 FA 75.250 2018/1 - 2019/12 0 Kw 09.06 08:47
JAGUAR XJ (X308) 3.2 1997/7 - 2003/5 174 Kw 09.06 08:47
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.2 1980/10 - 1983/7 85 Kw 09.06 08:47
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.6 1996/2 - 2001/9 110 Kw 09.06 08:47
BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d 2008/1 - 2013/12 120 Kw 09.06 08:47
VW CC (358) 2.0 TSI 2011/11 - 2016/12 155 Kw 09.06 08:47

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.