přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 1995/1 - 2000/11 110 Kw 06.06 08:40
MINI MINI (F66, F65) John Cooper Works 2025/2 - 170 Kw 06.06 08:40
DAF XF FAR 430 2017/5 - 0 Kw 06.06 08:39
DAF XF FAR 440 2012/10 - 0 Kw 06.06 08:39
AUDI A6 (4A2, C4) 2.8 1994/6 - 1997/10 128 Kw 06.06 08:39
MAZDA 2 (DE_, DH_3) 1.3 2007/10 - 2015/6 63 Kw 06.06 08:39
OPEL KADETT E (T85) 2.0 i (C19, D19) 1987/9 - 1992/5 85 Kw 06.06 08:39
DAF XF FA 410 2012/10 - 0 Kw 06.06 08:39
BMW X6 (E71, E72) M 2009/7 - 2014/7 408 Kw 06.06 08:39
MAN E 2000 28.293 1996/5 - 2000/2 0 Kw 06.06 08:39

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.