přihlášení

Filtr výsledku: Značky

FA1

ORIGINAL IMPERIUM

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

PEUGEOT

TALBOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 6 (E24) 628 CSi 1979/9 - 1987/8 135 Kw 06.06 22:06
JAGUAR XJ 6 4.2 1985/9 - 1986/12 133 Kw 06.06 22:06
BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 06.06 22:06
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld 2005/7 - 2008/8 170 Kw 06.06 22:06
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 06.06 22:06
BMW 5 (E39) 535 i 1996/6 - 1998/8 173 Kw 06.06 22:06
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D 2012/4 - 2016/9 82 Kw 06.06 22:06
AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 1994/11 - 2000/10 74 Kw 06.06 22:06
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E 1990/12 - 1994/7 128 Kw 06.06 22:05
BMW 02 (E10) 1802 1971/5 - 1975/7 66 Kw 06.06 22:05

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.