přihlášení

Filtr výsledku: Značky

ORIGINAL IMPERIUM

OSSCA

THERMOTEC

VAICO

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

MINI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 2 (DE_, DH_3) 1.6 MZ-CD 2011/6 - 2015/6 70 Kw 24.06 05:08
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 1990/8 - 1996/8 55 Kw 24.06 05:08
CITROËN NEMO kombi 1.4 2009/4 - 54 Kw 24.06 05:08
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro 1990/3 - 1996/12 85 Kw 24.06 05:08
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 24.06 05:07
OPEL MONZA A (22_) 2.2 E 1984/11 - 1986/8 85 Kw 24.06 05:07
AUDI A6 (4B2, C5) 2.8 1997/2 - 2005/1 142 Kw 24.06 05:07
BMW 5 Touring (E34) 525 i 1991/7 - 1996/7 141 Kw 24.06 05:07
MINI MINI COUNTRYMAN (R60) One 2010/8 - 2016/10 72 Kw 24.06 05:07
VW PASSAT Variant (3B5) 1.6 1997/6 - 2000/11 74 Kw 24.06 05:07

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.