Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld 2005/7 - 2008/8 170 Kw 04.06 16:05
BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i 2003/2 - 2005/8 320 Kw 04.06 16:05
BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 04.06 16:05
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i 2001/11 - 2003/12 241 Kw 04.06 16:05
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 04.06 16:05
BMW 5 (E60) 550 i 2005/9 - 2009/12 270 Kw 04.06 16:05
CADILLAC DEVILLE 4.6 1993/10 - 1999/9 224 Kw 04.06 16:05
DODGE CALIBER 2.2 CRD 2010/7 - 2011/11 120 Kw 04.06 16:04

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.